30秒急墜… 杜拜航空劫機驚魂副機師刺傷機長乘客制伏 *機師滿身血乘客闖駕駛艙救回飛機：我有看「空中浩劫」

World Journal Southeast

4 days ago

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世界日報亞特蘭大看世界2026-10-01

在機上英勇協助制伏副機長的以色列乘客哈雲（中），回到以色列時受到熱烈歡迎，他身上衣服還沾有血跡。（美聯社）

杜拜航空(flydubai)30日從杜拜飛往以色列特拉維夫的FZ1073航班，駕駛艙發生喋血驚魂。機長遭到副機長刺傷，導致這架波音737 MAX 8客機在30秒之內驟降1萬4000呎。飛機後來緊急降落於沙烏地阿拉伯塔布克(Tabuk)，機上乘客全數平安。以色列總理內唐亞胡(Benjamin Netanyahu)指出，這是「嚴重的安全事件」，攻擊意圖是讓飛機墜毀，所幸見義勇為的乘客挽救多條人命，阻止了一場巨大災難。

內唐亞胡：嚴重飛安事件

根據飛機航班追蹤網站Flightradar24資料，FZ1073航班29日晚間11時5分從杜拜起飛，飛機在30日凌晨1時31分發出代表一般緊急狀況的「7700緊急代碼」(Squawk 7700)。1時38分，飛機發出警報改成發生劫機或挾持人質等危害飛航安全狀況的「7500劫機代碼」(Squawk 7500)。2時45分，飛機降落在塔布克區域機場(Tabuk Regional Airport)。

飛以色列航班改降沙國

內唐亞胡表示，根據一名乘客後來轉述事發經過，機長受到攻擊之後飛機開始旋轉並向下俯衝，受傷的機長打開艙門，一名乘客與一名機組人員進入駕駛艙制伏副機長；兩名預計執行返航任務、原本坐在機艙後段的機師立即進入駕駛艙，讓飛機得以恢復穩定並且安全降落。

內唐亞胡指出，攻擊者已經遭到逮捕，將在沙烏地阿拉伯接受審訊。他表示，班機上有174人，其中大部分是以色列公民。

杜拜航空在杜拜與特拉維夫之間有每日往返航班。塔布克機場發表聲明說，杜拜航空正副機長均受傷，已被送往醫院接受治療。

華爾街日報報導，沙烏地阿拉伯當局正在檢查飛機，詢問機組人員與乘客以釐清案發經過。知情官員說，以色列已請求沙國當局允許參與調查。

事件發生後，以色列與阿拉伯聯合大公國都提高安全防備。內唐亞胡已經下令，對於飛往以色列航班的機師全面加強審查。

以防長稱是「恐攻未遂」

以色列官員說，阿曼籍副機長的襲擊動機仍有待調查。以色列國防部長卡茲(Israel Katz)則形容這起事件是「聖戰分子恐怖攻擊未遂」。

內唐亞胡發言人史彼爾曼(Doron Spielman)對路透表示，印度籍機長馬赫查爾(Smit Machchhar)受傷後渾身是血倒在地上，設法按下解鎖鍵開啟艙門，乘客進入駕駛艙時看到副機長正在猛烈敲打飛機控制面板。

史彼爾曼說：「對於所有即將飛往以色列的機師，我們都將了解其身分，確認他們是誰，進行某種形式的安全審查。」乘客在30日晚上搭乘另一架杜拜航空的客機，平安返回特拉維夫。

杜拜航空機師滿身血乘客闖駕駛艙救回飛機：我有看「空中浩劫」

杜拜航空（FlyDubai）一架飛往以色列的班機9月30日發生副機師刺傷機長事件，乘客與其他機組人員隨後合力制伏行兇的副機師，班機緊急降落沙烏地阿拉伯。以色列總理內唐亞胡表示，這起攻擊意圖讓飛機墜毀。其中一名乘客則現身說法，解釋自己如何制伏副機師，並協助飛機恢復控制。

華爾街日報報導，根據航班追蹤資料，涉事航班FZ1073為一架執飛杜拜至特拉維夫清晨航班的波音737 MAX 8，起飛2個多小時後，在不到55秒內急墜超過4500公尺。機師於美東時間凌晨1時31分發出Squawk 7700代碼，表示發生一般緊急狀況；7分鐘後，警報改為代表「非法干擾」的代碼，通常用於劫機、挾持人質等危害飛航安全情況。

杜拜航空表示，駕駛艙爆發衝突後，當時在機上值勤的航空公司人員接手操控，之後安全降落沙烏地阿拉伯西部的塔布克（Tabuk）。航空公司表示，所有乘客均安全無恙，事件原因與動機仍不明，有待正式調查。

根據Storyful查證的影片畫面，攻擊者遭制伏後，乘客站在機艙廚房區兩名渾身是血的機師旁。沙烏地官員表示，飛機降落後，2名機師均因刀傷被送下飛機。

內唐亞胡說，攻擊者已遭逮捕，並轉述機上一名乘客描述的事發經過。他表示，攻擊發生時，班機陷入旋轉並開始俯衝；受傷機長打開艙門後，一名乘客與一名機組人員隨即闖入駕駛艙制伏攻擊者。機上另有兩名原本準備執飛回程航班的機師接手操控，使飛機恢復穩定。

CNN報導，乘客哈永（Yaniv Hayoun）表示，遭刺傷的機師當時靠在艙門上，一開始讓艙門難以打開；他進入駕駛艙後，看見攻擊者位在兩個駕駛座之間的控制台上。他說：「座位上沒有機師，一個人在地板上，一個人在控制台上。」

哈永表示，攻擊者看起來像是試圖「讓飛機失效」，他隨即呼喊機上其他以色列人幫忙，另外兩人趕來，與他合力壓制攻擊者。「我跳回去，抓住操縱裝置，開始把操縱桿往後拉。」

他說，這一切都在幾秒內發生，並向內唐亞胡表示，如果班機當時已進入以色列領空，「事情不會有好結果」。被問到如何知道要往後拉操縱桿、協助飛機恢復控制時，哈永把功勞歸給電視節目：「我有看《空中浩劫》（Air Crash Investigation），真的！」

內唐亞胡讚揚機上人員的機智與勇氣，表示：「他們救了很多人的命。他們阻止了一場巨大災難。」

新聞來源：世界日報

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