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全球大當機 這家航空公司竟因系統老舊 逃過一劫 *微軟大當機第3天 全美航班仍未恢復 有人飛機3度被取消

Updated: Jul 22

世界日報亞特蘭大看世界2024-07-22

資安公司CrowdStrike防毒軟體更新出包後,全球商店、機場、車站的系統出現崩潰、藍屏等情況,但西南航空卻運作正常,原因竟是因為用的舊系統。(美聯社)


資安公司CrowdStrike防毒軟體更新出包後,全球商店、機場、車站的系統出現崩潰、藍屏等情況,航空業更是陷入一片混亂,數以千計航班因此取消。不過西南航空(Southwest)在這次災情中屹立不搖,原因竟是系統太老舊。

科技資訊網站「Digitaltrends」報導,達美航空(Delta)、美國航空(American)、精神航空(Spirit)、邊疆航空(Frontier)、聯合航空(United)、忠實航空(Allegiant)都表示系統遇到問題,但西南航空的航班未受影響,稱營運順利。


這可能是歸因西南航空仍在用Windows 3.1,這是個「高齡」32歲的作業系統,CrowdStrike的次世代防毒軟體根本不支援這麼老的系統。據報西南航空的作業系統主要是Windows 95(1995年推出)和Windows 3.1所構建。

西南航空在過去幾年已因此受到批評,面臨更換作業系統的壓力,然而今時今日古老的作業系統似乎為該公司提供與世隔絕的防護罩,避免千禧年層級災難、保持正常運作。


微軟表示問題的根本原因已經解決,不過一切可能需要幾天才能恢復正常。微軟執行長納德拉(Satya Nadella)在X平台(前推特)上發文:「我們已經意識到這個問題,正在與CrowdStrike以及整個行業密切合作,為客戶提供技術指導和支持,以安全地重新上線他們的系統。」

不搭乘西南航空的數百萬旅客便沒那麼走運了,聯邦航空管理局(FAA)表示正在與幾家航空公司合作解決這次停擺;值得慶幸的是FAA本身並未受到影響。除了西南航空外,聯合包裹服務公司(UPS)、聯邦快遞(FedEx)都沒有因CrowdStrike而中斷服務。


微軟大當機第3天 全美航班仍未恢復 有人飛機3度被取消

達美航空累計取消超過3500架航班。(美聯社)


微軟作業系統全球大當機已經第三天,全美仍有近1500架航班被迫取消,其中達美航空(Delta Air Lines)累計取消超過3500架航班,許多旅客受困機場抱怨連連。

根據有線電視新聞網(CNN)報導,全球最忙碌的機場之一、喬治亞州亞特蘭大國際機場(Hartsfield-Jackson International Airport),旅客奧格利亞羅(Anthony Augugliaro)抱怨:「根本沒有人關心我們,讓我們直接睡在地板。」另一名旅客維利奧(Catalina Villareal)原定搭乘的班機被三度取消後直言:「心情沮喪還要餓肚子。」

根據航班追蹤網站FlightAware.com統計,資安公司CrowdStrike對Microsoft Windows作業系統更新軟體發生當機意外後第三天,也就是21日下午,全美仍有1461架航班被取消或誤點,其中達美航空包辦上千架班次,而且累計取消多達3500架航班。


達美航空執行長巴斯蒂安(Ed Bastian)指出,因「外部供應商技術問題」導致班機誤點或取消:「這是不得不的最後手段,我們不能掉以輕心。」並透露達美將針對行程被延誤的旅客提供優惠券、免費或哩程數等方式來補償。

另外聯合航空(United Airlines)大部分系統已恢復正常,但班機仍可能有誤點或取消;美國航空(American Airlines)公布聲明表示營運已經恢復;還有美國廉航「忠實航空」(Allegiant Air)雖然也恢復正常營運,但忙著為旅客重新安排行程。


CNN報導指出,此次微軟系統當機受害的不只機場與航空業,包括世界各地的公司行號、政府單位、醫院甚至緊急部門、銀行、學校等皆因業務中斷、全面停擺,預估波及約850萬台Windows作業系統。

儘管CrowdStrike執行長柯茲(George Kurtz)事後出面道歉,並表示軟體已經修復,但資安公司Binary Defense合夥創始人甘迺迪(David Kennedy)向CNN表示,各地機場多達數千個登機門都需要個別手動重啟,即使更新瑕疵電腦也非萬無一失:「絕非只有重開機那麼簡單,還涉及許多步驟與複雜性,何況也沒有哪個機場有足夠人手去執行。」



新聞來源:世界日報


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