美國面臨「車貸泡沫」民眾賣車不夠還貸款

世界日報亞特蘭大看世界2026-05-04 不少民眾想以舊換新，但發現舊車的貸款高於新車車價，出現不少「溺水車主」。（美聯社） 華爾街日報報導，美國正面臨車貸泡沬破滅危機。在新冠肺炎疫情之間衍生的大量車貸，已造成汽車現值不及車貸餘額的「溺水」借款人平均資產負值自2021年來增加逾40%，許多車主都深陷債務困境。 汽車網站Edmunds的數據顯示，今年第一季約有30%的車貸借款人想用舊車抵價換購新車時，都尷尬地發現他們的車貸餘額遠超過舊車本身的價值。這些借款人平均還欠款約7200元，與5年前同期相比擴大了42%。 霍納(Doug Horner)是俄亥俄州一家奔馳汽車（Mercedes-Benz)經銷商，他經常會遇到汽車貸款餘額遠高於舊車本身價值的顧客。但是當一輛皮卡的貸款餘額竟較汽車現值高出4萬元，他開始感到擔心了。 最近，一位潛在買家想用一輛福特F-150 Lightning皮卡折抵換購一輛奔馳GLE Coupe，但這位潛在買家的福特皮卡貸款餘額約為8.7萬元。霍納估計這輛中古F-150的價值約為4.7萬元，意味著買家的車貸餘額幾乎是車輛剩餘價值的兩倍。「這是我們每天都在面對的挑戰。」霍納嘆道。 霍納所遭遇的情況反映出美國車主當前的殘酷現實：愈來愈多的車主想以舊換新，然而他們的舊車價值卻不夠償還車貸餘額。 其實大約三分之一的車主在汰換舊車時都面臨資產負資值的情況，在汽車產業已是多年常態。但Edmunds 指出，由於車主試圖出售新冠疫情期間高價購入的車輛，使得車主的平均資產負值飆升。 車貸泡沫的罪魁禍首是新冠疫情期間半導體供應短缺，導致經銷商新車嚴重缺貨，造成車價飆升，而那些有錢消費或因疫情封鎖而缺乏其他交通方式選擇的購車者，都願意為此加價買車。 底特律地區汽車經銷商塔馬羅夫集團(Tamaroff Group)總裁弗雷塞( Eric Frehsée)表示，「毫不誇張地說，疫情期間很多經銷商都漫天要價。現在很多車又被賣回來，因此造成了很大的負資產。」 車貸的資產負值不斷擴大，為原本就因高車價和高利率而承受壓力的汽車市場帶來新的打擊。 愈來愈多的購車消費者選擇延長貸款期限，以減輕每月還款壓力。根據Edmunds分析，今年第一季，新車的平均貸款期限為70個月，甚至出現長達8年的貸款期限。然而，對於那些貸款餘額超過舊車價值的車主而言，在換購新車時會將負資產轉入下一輛車，以致他們平均支付的金額更高，債務進一步加重。 新聞來源：世界日報 找工作 投资 关注我们 770-451-4509 诚聘夜班护理员 乔州Lawrenceville护理公司急征夜班全职护理员照顾长者，晚班时间9PM–7AM，时薪17元。会说普通话及能以英语沟通，有经验者佳。意者 电或短信：770-322-4228 care@acolhomecare.com 佛罗里达无限商机 *创建低或免关税的中南美洲活龙虾转销中国的供应链公司每年千万元营收,投资约200万现招投资人 *还有更多的生意、房地产投资选项 *大西洋房地产投资 何生 954-682-8838 亞特蘭大看世界05月04更多新聞 世界電子報： https://ep.worldjournal.com/AT/2026-05-04/A01/ 世界日报东南区办事处 新闻‧商业广告‧分类广告‧订报 电话：1+(770) 451-4509 短信：1+(904) 712-1087 电邮: Atlanta@worldjournal.com 地址：10945 State Bridge Road, Ste 401-402, Alpharetta, GA 30022 https://www.chinesemediausa.com/ 世界日报 东南区办事处 官方唯一微信公众号